Après les annonces du Président de la République, la profession agricole exprime sa déception à propos du " 44 tonnes ". En effet le ministère de Jean-Louis Borloo planche sur un décret en Conseil d'Etat qui, dans l'état actuel, ne donne pas satisfaction aux professinnels. Car, d'une part, la liste des produits concernés est très fermée. Elle est essentiellement agricole et pas du tout " agroalimentaire ". Seul à terme, seraient autorisés les ensembles routiers d'au moins 6 essieux (tracteur 3 essieux attelés à une semi-remorque 3 essieux). Les transporteurs (FNTR) expliquent qu'une telle obligation (6 essieux au lieu de 5) annihilerait totalement l'intérêt du 44 tonnes : prix du matériel et coût de maintenance, standard européen, surconsommation de carburant, désintérêt pour les entreprises ayant des activités mixtes (BTP – agriculture). Bref, le " 6 essieux " n'apporte pas d'amélioration de la compétitivité pour du 44 tonnes. La FNSEA est mobilisée pour faire modifier le projet de décret